Cómo una prueba exitosa, así definieron desde EFE el primer viaje de un tren de carga terminada entre Santiago y el Biobío que se realizó en las últimas horas.
La prueba que realizó EFE fue con cinco contenedores de CCU, ICB, Pentacrom, Falabella, entre otras empresas significa una nueva metodología para el traslado entre la capital y el Biobío a través de un tren de carga.
En ese sentido, Alejandro Merello, gerente de EFE Logística, explicó que “se trató de una experiencia positiva, es un tipo de carga que se mueve muy poco en tren y que queremos explorar, porque creemos que el tren puede presentar eficiencias importantes en las cadenas logísticas”.
“Este es un tren regular de Fepasa, que se realiza con contenedores vacíos de reposición a la zona. Si bien el tiempo de viaje es relativo, todo depende de lo que suceda en la ruta, pero entregamos una certeza en los tiempos que nos vamos a demorar”, agregó.
Mientras que Javier Rivera, de Conecta Logística, detalló que “se trata de un desafío en la logística nacional, ya que se tomaron distintas métricas para que esto sea un primer paso, esto es un espacio de confianza, ya que los operadores pueden apreciar los tiempos, cómo llega la carga y otras preguntas que pueden surgir en una prueba como esta”.
Biobío como polo logístico para el tren de carga
Está prueba se suma a otra que realizó EFE el año pasado para sumarse al traslado de cargas en la zona sur de Chile.
Antes eso, el gobernador Sergio Giacaman apuntó a que “tenemos todas las condiciones para ser la capital logística del sur de Chile, esta prueba busca consolidar a EFE como una alternativa sustentable para atraer carga y eso nos fortalece como región y para atraer oferta a la zona”.
A su vez, el seremi de Transporte, Henry Campos cree que “esta experiencia permite consolidar cargas, ya que el 90% de la carga interna se mueve en camiones. Hoy buscamos que ellos sean parte de un componente logístico más sustentable, como lo es esta mixtura entre el tren y los camiones”.
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