El precio de los combustibles sigue sufriendo las consecuencias del conflicto de Medio Oriente. Esta semana podrían volver a subir hasta $36 por litro producto de la guerra, el cierre del estrecho de Ormuz, y otros factores.
El encarecimiento de los combustibles ha impulsado un aumento significativo en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) proyectado para abril.
Así lo anticipa el especialista en economía de la UDD, Carlos Smith, quien estima que la inflación mensual podría ubicarse entre 1,6% y 1,7%, marcando uno de los registros más altos del último tiempo.
“El mayor IPC se va a explicar íntegramente por el traspaso del choque externo de combustible a los precios internos. Entre marzo y abril los combustibles han acumulado alrededor de 400 pesos por litro”, explicó el académico.
Este incremento, según detalla, no solo impacta directamente en el costo del transporte, sino que también genera efectos colaterales. “Tiene un impacto directo sobre el transporte y efectos en fletes y logística, que además, por expectativas, se han ido traspasando a precios”, señaló.
Por su parte, José Barrales, académico de la Facultad de Economía, Negocios y Gobierno de la USS, expuso que “según la Encuesta de Expectativas Económicas del Banco Central, entre marzo y abril de 2026 se produjo un cambio importante en las expectativas de inflación para abril: la mediana pasó de 0,3% mensual en la encuesta de marzo a 1,4% mensual en la encuesta de abril”.
Además, enfatizó que “la distribución de respuestas de abril parece mostrar un mayor peso en la parte alta, lo que sugiere una percepción más intensa de riesgos inflacionarios al alza”.
En ese contexto, Smith advierte que la inflaciónacumulada en 12 meses podría acercarse al 5%, bordeando el 4,9%.
Transporte, alimentos y servicios bajo presión
Entre los ítems más afectados por esta alza destacan los combustibles y el transporte, incluyendo pasajes interurbanos y costos de movilización particular. Sin embargo, el impacto se extendería a otros sectores.
“Luego vienen alimentos y bebidas no alcohólicas. El mayor costo de flete y energía presiona precios de productos como frutas, verduras, pan y también bienes importados”, detalló Smith.
Como contrapeso, el economista menciona la reciente baja en el precio de la parafina, lo que podría amortiguar parcialmente el alza, especialmente en los hogares de menores ingresos.
Combustibles seguirían al alza en el corto plazo
Respecto al precio de las bencinas, el escenario sigue siendo incierto y depende del contexto internacional. Actualmente, el petróleo Brent, referencia clave para Chile, se mantiene en niveles elevados, sobre los 100 dólares por barril.
“Hemos tenido alzas importantes en los últimos días, lo que no es una buena noticia. Si estos niveles se mantienen, podríamos tener aumentos adicionales”, advirtió.
En concreto, se proyecta que el precio de las gasolinas podría subir entre $35 y $36 por litro en el corto plazo por la guerra del Medio Oriente, aunque el ajuste final dependerá de la evolución del tipo de cambio y del mercado internacional.
En ese sentido, el economista subraya que la volatilidad internacional sigue siendo el principal factor de incertidumbre, lo que obliga a monitorear constantemente el contexto internacional.
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