El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI)-crudo- registró una reducción inmediata después de la tregua entre EE.UU e Irán, la que durará dos semanas de momento. Lo que puede generar optimismo entre los compatriotas que esperan la baja en el valor de la bencina, pues el conflicto posicionó a Chile como el país de la OCDE más afectado en el alza del combustible.
Según lo que muestra la gráfica en tiempo real de Investing.com, el precio del barril pasó de costar 113 dólares el domingo 7 de abril, a 95 dólares el lunes 8. En la mañana de esta jornada se observa que está bordeando los 100 USD.
Sin embargo, esto es solo un estándar que funciona como referencia internacional sobre el mercado financiero, y marca las expectativas económicas. Por lo que, en la actualidad, solo impacta directamente a grandes empresas y organizaciones que compran, distribuyen y gestionan el petróleo.
¿Cuándo disminuirá el precio del combustible en Chile?
Según el economista de la UDD Carlos Smith, director de gestión académica y administración de empresas; “en dos semanas bajará el precio de la bencina. Solo en caso de que siga descendiendo el carácter del conflicto bélico y se llegue a un estado de paz definitivo”.
En una situación hipotética en que la guerra terminase pronto u hoy mismo, “el precio del combustible sería menor comparado al momento de la disputa internacional, pero mayor al momento previo en que se desata este enfrentamiento. El valor no volverá a 60 o 70 dólares, seguramente será superior a los 80”, detalla el experto.
¿Por qué el precio del combustible no baja automáticamente en Chile?
Esto se explica por un fenómeno que se conoce como desfase económico, que es una desincronización temporal en el impacto que una medida o situación monetaria genera sobre algo más.
Es precisamente lo que está ocurriendo en nuestro país-como en muchos otros- pues la baja del petróleo no implica una reducción automática en el costo del combustible en Chile, sino que el cambio sucede de forma tardía.
En este contexto, el desfase sucede principalmente porque durante este tiempo “las empresas ya acumularon en su inventario cierta cantidad de petróleo que compraron a precios más caros”, explica Francisco Gática, académico en Departamento de Economía y Finanzas UBB.
Para explicarlo con peras y manzanas
El académico indicó que “si, por ejemplo, yo quisiera reducir el precio del petróleo, no puedo tomar esa decisión de forma inmediata. Ya que en mi inventario hay cierta cantidad de barriles que compré a 100 dólares cada uno. Incluso si el mercado dicta que su valor se redujo a 90, pues al venderlos a esa cifra tendría una pérdida de 10 USD. Por lo que, para vender más barato, primero tendría que deshacerme de los que compré más caro”.
En conclusión, una baja del precio del combustible en Chile sigue siendo una incertidumbre, ya que depende de la cantidad de petróleo comprado -a precios elevados- que se fueron acumularon en el inventario; pero, sobre todo, por lo que suceda próximamente entre Estados Unidos, Israel e Irán.
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