Son amplias las consecuencias del alza en los combustibles, entre ellas, el precio que las aplicaciones de transporte como Uber, Didi y Cabify pondrán a sus viajes, afectando a los usuarios. El aumento de las tarifas es una posibilidad asociada a los costos que tendrán que absorber, ya sea la empresa o el conductor particular, ya que no pueden optar a beneficios del gobierno.
Descuentos a clientes y fidelización de conductores
De acuerdo a la información entregada por Didi a Pulso de La Tercera, la compañía china “ajustará los precios de los viajes para considerar el cargo por combustible adicional“, indicó el director de Comunicaciones de Latinoamérica, Felipe Contreras.
Sus medidas se concentrarán en mitigar el impacto en los bolsillos de su clientela, con “cupones de hasta 25% de descuento, a nivel nacional, para que las personas puedan viajar de manera segura”, agregó.
Asimismo, desde este jueves, cuando subirá el valor de la bencina y el diésel, Didi bajará las comisiones de sus conductores al 10%. “Con lo que la empresa absorberá así gran parte del aumento de costos que enfrentarán los conductores con estas nuevas condiciones”, precisó Contreras.
Esto se verá en la región Metropolitana y las comunas de Valparaíso, Concepción, Talca, La Serena y Rancagua. “Eventualmente podrían sumarse nuevas regiones”, sumó.
Al mismo medio, Cabify explicó que tomará la misma medida, pero por completo. La empresa puntualizó su “decisión de absorber el 100% del impacto previsto“, reforzando el programa de fidelización a sus conductores, que les devuelve dinero por kilómetros recorridos.
En el caso de Uber, la compañía aun no ha manifestado cómo se expresará el alza en sus tarifas o cómo la integrarán en sus viajes.
Gobierno por alzas en apps de transporte
Si bien la administración de José Antonio Kast anunció medidas de mitigación, no se extienden a esta arista del transporte privado. Por ejemplo, congelará la tarifa del transporte público en la RM y entregando una subvención de $100 mil para combustibles a taxis y taxis colectivos.
Sin embargo, las aplicaciones “no tienen reglamento, no se le pueden aplicar este tipo de beneficios. Además no hay una contabilidad clara“, argumentó la vocera Mara Sedini. Consultada por Priscilla Vargas en Tu Día si los clientes asumirán los costos extra de Uber y la competencia, la autoridad precisó que “así es“.
Revisa aquí más noticias de Chile. Síguenos en Facebook para estar al tanto del día a día y también en nuestro Instagram para ver fotografías, datos y contingencia nacional e internacional.
