Una serie de proyectos se encuentra desarrollando EFE en el Biobío, aunque el cierre del centenario del Puente Ferroviario sobre el río Biobío es considerado al interior de la estatal como un momento clave en la historia de la empresa.
Y es que la renovación del viaducto permitirá aumentar la frecuencia de la línea 2 del Biotren, extender el servicio a Lota y otras alternativas que son necesarias para la infraestructura ferroviaria del Biobío.
En conversación con SABES, el gerente general de EFE, José Solorza, explicó que “se puso término al paso de los trenes, pero ahora se habilitará un puente con tecnologías contemporáneas. Pero este viaducto pudo resistir los embates más increíbles de la naturaleza”.
El ejecutivo complementó con que “nos permitirá enfrentar los aumentos de demanda en la Región, en la Macrozona. Actualmente estamos en un proceso de invertir en un aumento de capacidad de distintas maneras y un ejemplo de eso es el puente”.
“Los sistemas de transporte son complejos, por lo que su crecimiento debe ser orgánico y el nuevo puente es un eslabón más del sistema que existe en esta zona, el que sigue creciendo”, afirmó Solorza con respecto al engranaje de este proyecto con otros que se trabajan en la zona, como la extensión del Biotren a Lota.
Las oportunidades de EFE con el nuevo Puente Ferroviario
La puesta en servicio del nuevo Puente Ferroviario, que consta de dos vías, lo que permitirá agilizar el servicio de trenes.
Lo anterior, otorga una serie de oportunidades a la empresa, según Solorza “son varias oportunidades, pero la más importante es que podemos duplicar la capacidad del puente y que podemos mejorar nuestra ayuda al cambio climático. La situación fluvial del rio con sus crecidas y este viaducto se encuentra mejor preparado para ese escenario”.
“EFE pretende tener un rol de llevar a Chile a un mejor futuro y otras oportunidades ya sea de educación, salud o trabajo. Acá entregamos otro medio de transporte para acceder a las actividades del día a día”, cerró el ejecutivo.
La entrevista completa a José Solorza en nuestro canal de Youtube:
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