El abandono de las obras de los Puentes Perales y Esmeralda, además del Eje Colón por parte de la empresa Tapusa S.A, no resultó ser una sorpresa para el alcalde de Talcahuano, Eduardo Saavedra, quien habría sido “el único concejal -que en su momento- que se abstuvo” en la aprobación de la compañía como la encargada de retomar los tramos que quedaron pendientes tras la quiebra de Claro Vicuña Valenzuela.
La autoridad ´chorera´ aseguró “haber conocido de manera directa el contrato de Jaime Repullo, que, al parecer, fue la primera obra adjudicada en Chile por la empresa Tapusa, que llegó con unas certificaciones algo dudosas“. Siendo uno de los motivos clave del porqué declinó en la atribución del Puente Perales y Eje Colón, a esta compañía en los concejos municipales. Otra razón, es que “no tenían experiencia acreditada en Chile”.
En el papel, las señales ya eran bastante claras, durante el transcurso en que Tapusa se hizo cargo, “las obras avanzaban de manera muy lenta. Siempre se vio poca presencia de trabajadores, tanto en el Puente Perales como en el Eje Colón”, añadió el alcalde.
El resultado fue un desorden urbano donde “hay barreras New Jersey por todos lados, hay montículo, hay desvío, hay material acopiado en cualquier lugar”, indicó Eduardo Saavedra. En ese sentido, agregó que “ya se tomó una medida. En estos días se hará cargo una empresa de las obras de mitigación, orden, limpieza y seguridad a una obra que está en abandono”.
Exdirectora regional del Serviu niega señales de alerta
Retomando las advertencias sobre Tapusa, tanto el exdelegado presidencial del Biobío -Eduardo Pacheco- como la ex directora regional del Serviu -María Luz Gajardo- negaron alguna noción de lo que terminaría ocurriendo con Tapusa. Según esta última, “no teníamos una voz de alerta clara. Hay que pensar que el Serviu, al día de hoy, tiene en total 58 proyectos contratados y tres de ellos -Esmeralda, Perales y Colón- eran de esa empresa”.
Los retrasos en las obras también se atribuyen a supuestos retrasos en los pagos por parte de autoridades hacia Tapusa. Sobre eso, Gajardo señaló que “mientras yo estuve a cargo, los pagos correspondientes fueron realizados. Ahora, cuando el Serviu paga, es porque tiene a la vista los avances físicos y financieros de la obra”.
“Las discusiones de ese nivel son tradicionales en obras de esta envergadura. Respecto de los temas técnicos y el valor de las prestaciones”, cerró.
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