El precio de las bencinas complican a los dirigentes microbuseros, ya que los valores de los pasajes se encuentran fijos por el Ministerio de Transportes.
A raíz de este escenario, los microbuseros analizan los escenarios y realizan los llamados a la autoridad para tomar medidas. Por ejemplo, Arturo Giusti, representante legal de Transportes Santa Juana, indicó que “esta alza del petróleo me va a significar un costo adicional de $25 millones mensuales que no los tengo”.
En ese sentido, aseveró que “se debe hacer un estudio del polinomio que está contemplado en el contrato para ver si se puede subir la tarifa. Las alternativas son aumentar el pasaje o un monto mayor de subsidio”.
Ante esta petición, el seremi de transportes, Henry Campos fue tajante en que “no se puede subir la tarifa, lo que habrá es una compensación tarifaria, eso se les explicó a los empresarios. Existe un cálculo dentro del polinomio y existe un desfase de casi dos meses. Ese subsidio les va a aumentar dentro de ese plazo, pero aumentar el costo del pasaje es algo inviable”.
Postulación al subsidio tarifario y anulación de alzas
Hasta el jueves 30 de abril existió plazo para que los pequeños transportistas pudiesen postular a los subsidios del gobierno por el alza de las bencinas.
En ese sentido, el seremi del ramo, Henry Campos, sostuvo que “fue un proceso masivo, hay empresas que nos comunicaron que no subirán sus tarifas porque postularon a este subsidio. Entendemos, que hay un número no menor de empresas que no postularán a este beneficio y subirán sus tarifas”.
Hasta la fecha, hubo 40 empresas que anunciaron alzas sus tarifas en el Biobío, de ellas, 10 anularon este crecimiento en búsqueda de acceder a los beneficios estatales.
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