En el barrio de la Plaza Perú se mantiene la preocupación por la seguridad de los transeúntes en Av. Chacabuco, entre ellos estudiantes y trabajadores de la Universidad de Concepción, debido a los impactos en paraderos y cruces peatonales que han implicado las obras de remodelación. Tras críticas de la Federación de la mencionada casa de estudios, así como solicitudes del rector, el municipio penquista comprometió medidas de mitigación.
Esta mañana, las direcciones de Tránsito y Seguridad Pública realizaron una fiscalización en calle Chacabuco para evaluar la movilidad en el perímetro. El director René Dufeu insistió en la comunicación con la empresa Tromen para definir paraderos, mantener la prohibición de cruces y reforzar la señalética.
“Se solicitó a la empresa mejoras que tenían que ver con (…) ubicar un paradero provisorio frente al Arco de Medicina, esto por Chacabuco. Para que tanto estudiantes como distintos pasajeros puedan acceder al bus de una manera segura”, expresó la autoridad vial. Reconociendo que existen “muchas situaciones de riesgo”, por ejemplo, al hacer parar el transporte en el eje central.
Esto se evaluará junto a la compañía en una reunión que se llevará a cabo durante la jornada, conoció SABES.
En tanto, desde Seguridad dirigirán inspectores municipales hacia los pasos peatonales que cuentan con prohibición. “El consenso fue prohibir dos cruces”, reiteró Dufeu. Así que los funcionarios realizarán educación vial para evitar que sean usados. Así como estarán apoyando el tránsito en horas punta, con un móvil fijo. La idea es reforzar las segregaciones de cruces, “para que no se expongan a atropellos o accidentes”, reafirmó.
Podrían anunciar desvíos en el perímetro Plaza Perú
Mientras despliegan las medidas de seguridad en las calles que rodean a la Plaza Perú, el municipio también evalúa incorporar desvíos. “Se está analizando prohibir el viraje a la izquierda, para acceder desde Chacabuco a Janequeo. Ya hemos visto que se está generando condiciones de congestión y maniobras peligrosas, tanto para peatones como para vehículos”, señaló Dufeu.
De concretarse esta intervención, se abrirían los virajes por Tucapel y Ongolmo. “De tal manera que los conductores tengan alternativas para salirse de esta ruta congestionada y poder acceder a sus lugares de destino a través de Tucapel, Barros Arana, Los Carreras, Maipú, etc”, cerró el director.
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