Hasta el 12 de abril se extenderá la Feria Internacional del Aire (Fidae). Se trata del encuentro aeroespacial más importante de América Latina. Esta ya es la versión número 46 de la feria y en esta oportunidad participan 440 expositores de más de 35 países.
Durante la inauguración, un penquista fue centro de las miradas, pero no un penquista cualquiera. Se trata del ya famoso robot humanoide de la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC).
La Casa de Estudios tuvo un rol protagónico en la ceremonia, al participar en el tradicional corte de cinta con una de sus plataformas más avanzadas en inteligencia artificial y robótica.
El robot humanoide modelo G1 edu-U2 fue desarrollado por la empresa Unitree Robotics. Es un modelo que se encuentra dentro de los más avanzados a nivel mundial y su presencia marcó la integración total entre la inteligencia artificial y las personas.
El avión caza más moderno del mundo está en la FIDAE
A esta feria llegan habitualmente las aeronaves más grandes, más poderosas, más modernas del mundo. En ese ítem se inscriben dos aviones de combate de quinta generación F-35A Lightning II del Demonstration Team, perteneciente a la Fuerza Aérea de Estados Unidos
Las aeronaves, asentadas en la Hill Air Force Base, Utah, permanecerán en la Base Aérea Pudahuel hasta el 12 de abril, siendo parte del show aéreo en la Feria Aeroespacial.
La principal misión del equipo de demostración del F-35 es presentar al público el rendimiento en vuelo, la agilidad y la tecnología de vanguardia del avión. Un caza de quinta generación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que recorre distintos países de todo el mundo. Las presentaciones están orientadas a inspirar al público, dar a conocer sus capacidades de combate y contribuir a labores de reclutamiento.
La aeronave fue fabricada por Lockheed Martin, puede realizar misiones aire-aire y aire-superficie, con sigilo y en escenarios adversos. Con un diseño aerodinámico de última generación, le permite una maniobrabilidad extraordinaria y deriva en una interfaz hombre-máquina que aumentan la probabilidad de éxito en el combate aéreo moderno, aportando al dominio de la superioridad aérea.
El “Hércules” brasileño
La Empresa Brasileña de Aeronáutica, EMBRAER, arribó a la FIDAE 2026, con el avión de transporte militar KC-390 Millennium, el más grande fabricado en América Latina y que combina alta movilidad, operación flexible y eficiencia con costos reducidos.
Su diseño multipropósito posibilita realizar transporte táctico y estratégico, lanzamiento de paracaidistas, reabastecimiento en vuelo, combate de incendios mediante el módulo MAFFS II, asistencia humanitaria, evacuaciones médicas con hasta 74 camillas y misiones especiales.
La aeronave posee sistemas avanzados de comunicaciones que mejoran la conciencia situacional digital y permiten interoperabilidad con otras plataformas. Sus principales prestaciones incluyen una velocidad de 870 km/h, techo operativo de 36.000 pies, capacidad para transportar 26 toneladas.
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