Mientras avanzan los trabajos de conservación en el Puente Juan Pablo II en Concepción, el Ministerio de Obras Públicas confirmó que se iniciará un estudio de prefactibilidad para proyectar su reposición y definir la construcción de un nuevo viaducto sobre el río Biobío.
El actual puente, inaugurado en 1974, es el más antiguo de la capital penquista y hoy cuenta con una vida útil proyectada de aproximadamente 10 años. Debido a su estado y a las restricciones de carga que ya están vigentes, se abrió oficialmente el camino para analizar una solución definitiva que permita reemplazarlo en el largo plazo.
La licitación del estudio comenzará en julio de este año y tendrá como objetivo evaluar la factibilidad técnica, económica, social y ambiental de levantar un nuevo puente que sustituya al actual Juan Pablo II.
El seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, detalló los plazos del proceso. “Esperamos el segundo trimestre del 2026 abrir la licitación de lo que va a ser el inicio de la reposición del puente Juan Pablo II, es decir, un nuevo puente acá en el río Biobío”, explicó.
Además, precisó que “esperamos que ya en octubre comience la ejecución de esta consultoría y recordemos que esto tiene un plazo aproximadamente de 200 días, así que esperamos que en un plazo menor a dos años ya tendremos cerrada esta etapa para comenzar el camino de lo que va a significar el diseño de un nuevo puente sobre el río Bíobío”.
Conservación mientras se define el nuevo puente
En paralelo, continúan las obras de conservación en el Puente Juan Pablo II, trabajos que buscan extender por algunos años más su operatividad mientras se desarrollan los estudios y se avanza hacia la etapa de diseño.
Durante este periodo se deberán completar los análisis de impacto social, económico y ambiental, para luego dar paso al diseño definitivo del nuevo viaducto. Todo este proceso podría extenderse entre tres y cuatro años antes de que comiencen las obras de construcción.
Finalmente, las autoridades reiteraron el llamado a respetar las normas vigentes del puente, especialmente la restricción que prohíbe el tránsito de vehículos que superen las 10 toneladas, medida clave para resguardar la estructura mientras se define su reemplazo.
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