Chile continúa en la mira de Azul Linhas Aéreas Brasileiras tras su roce con Latam. A mediados de este año estrenó Azul Cargo para conectar los envíos entre los países amigos, un servicio que planean regular y, en el futuro, expandir al transporte de pasajeros.
En el 2021, la empresa entró a la esfera nacional cuando intentó comprar las operaciones de Latam, que enfrentaba su reorganización judicial. “Latam como grupo tiene mucho valor y mantenerlo junto es importante culturalmente y eso sería bueno“, señaló entonces el director ejecutivo John Rodgerson al Diario Financiero.
La oferta no prosperó, ya que Azul consideró que la valoración de Latam era más alta de lo aceptable. “Azul continuará centrándose en sus ventajas competitivas exclusivas proporcionadas por su red única y la flexibilidad de su flota”, explicó la aerolínea según consignó La Tercera.
Cuatro años después, la compañía brasileña ingresó al país con su flota de carga, realizando dos viajes semanales. De acuerdo al DF, buscan constituir una agencia en Chile.
A través de la firma Aerolegal realizaron la petición al poder judicial, además de ingresar una carta de intención a la DGAC. Con esto, esperarían regular el envío de carga e incorporarse al transporte de pasajeros.
En la misma entrevista con el DF, Rodgerson reconoció que uno de sus atractivos era volar más allá de Sao Paula, Río de Janeiro y Brasilia. “La forma de hacer crecer el mercado es atender más destinos“, indicó al medio.
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