Con un hito en la modernización del histórico Buscarril del Ramal Talca-Constitución, esta semana uno de los tres nuevos trenes de la firma Marcopolo Rail ha llegado a Constitución para iniciar pruebas dinámicas en la vía férrea que une la ciudad costera con Talca. Estas pruebas forman parte de la última etapa antes de la puesta en marcha oficial del nuevo material rodante, prevista para fines de 2025.
El Ramal Talca-Constitución, servicio tradicional del transporte regional chileno y declarado Monumento Nacional, recorre 88 kilómetros y cuenta con 11 estaciones. Durante más de seis décadas, su flota ha estado compuesta por buscarriles antiguos, cuya operación ha marcado la historia del transporte en la Región del Maule.
En la actual etapa de modernización, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) adquirió tres nuevas unidades de la brasileña Marcopolo Rail, proyecto que simboliza una renovación profunda del servicio. Las nuevas formaciones han sido fabricadas con tecnología de última generación y arribaron a Chile entre abril y julio de 2025.
Características de los nuevos trenes
Según EFE, los trenes Marcopolo cuentan con:
- Capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie.
- Aire acondicionado, puertos USB, baños accesibles y cabinas bidireccionales, que permiten maniobrar sin necesidad de tornamesas en las terminales.
- Adaptación para personas con movilidad reducida y sistemas de confort superiores a los modelos anteriores.
- Velocidad máxima de 80 km/h.
Estas mejoras responden a una inversión cercana a 15 millones de dólares destinada a modernizar un servicio emblemático para comunidades locales y turistas.
Pruebas y horizonte de operación
La llegada del tren a Constitución responde a pruebas dinámicas que evalúan su rendimiento en condiciones reales de operación. Tracción, frenado y sistemas de señalización bajo estrictos protocolos de seguridad. Estas pruebas se extenderán por varias semanas y permitirán completar la validación técnica antes de su inauguración oficial en el servicio regular.
Una vez finalizadas las pruebas, se espera que las tres nuevas unidades estén operativas hacia fines de 2025, reemplazando gradualmente a los buscarriles tradicionales y marcando un antes y un después en la conectividad y confort del transporte ferroviario regional.
La modernización del Buscarril no solo representa una actualización tecnológica, sino que también fortalece la conectividad territorial, aporta a la sustentabilidad del transporte regional y logra posicionar al Ramal Talca-Constitución como un eje logístico y turístico estratégico del sur de Chile.
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