El Puente Industrial se transformó en una alternativa para el transporte en San Pedro de la Paz, aunque aún las micros no exploran esa faceta.
Y es que a la fecha, el transporte público penquista solo puede gozar de las ventajas de la infraestructura, en el sentido de la rebaja en los tiempos de viaje por la Ruta 160 y la Avenida Pedro Aguirre Cerda, que puede llegar hasta un 20%.
Si bien todos los recorridos de la locomoción colectiva de San Pedro de la Paz, circulan por el centro de Concepción, y solo Nueva Llacolén recorre a Talcahuano, por lo que para ellos podría ser una alternativa crear una variante por el viaducto .
De acuerdo a Cristian Viveros, director de la empresa, hasta la fecha no han solicitado servicios por el viaducto, pero “queremos esperar hasta que se inicie el cobro del TAG, si disminuye o aumenta la afluencia de vehículos, pero todo se debe analizar”.
Viveros complementó con que “estamos abierto a analizar opciones, partiendo por la cantidad de pasajeros que podrían utilizar este servicio”.
En tanto, el seremi de Transportes, Patricio Fierro afirmó que a la fecha “no hemos tenido ninguna solicitud para tener recorridos de micros por el Puente Industrial. Estamos abiertos al desarrollo del transporte público que mejore la calidad de vida de las personas”.
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