La Ruta 160, trayecto que abarca desde el Gran Concepción hasta Lebu, siempre se ha caracterizado por su gran flujo vehicular y atochamientos. En esta línea, uno de los puntos más complicados era la comuna de San Pedro de la Paz, especialmente en la conexión con avenida Pedro Aguirre Cerda.
Ahí los tacos se vivían día a día. Incluso, según el estudio “Conectividad y calidad de vida” de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Concepción del año 2024, un 75 % de los sampedrinos pierde entre una a dos horas diarias debido a los tacos en la Ruta 160.
Esta realidad parece haber cambiado luego de la puesta en marcha del Puente Industrial. Esto queda claro al comparar la velocidad media de la ruta. Según datos del CityLab Biobío, primer laboratorio de innovación urbana para la planificación de la ciudad en Chile, antes de la entrada en funcionamiento del nuevo viaducto esta era de 9 kilómetros por hora, debido a los constantes tacos que obligaban a quedarse detenido por largo tiempo.
En cambio, hoy en día, según el mismo laboratorio de innovación urbana, la velocidad media de la Ruta 160 es de 20 kilómetros por hora, es decir, más del doble que antes de la existencia del Puente Industrial.
Los conductores notan la diferencia
Marcelo Pincheira es uno de los tantos conductores que transitan por la Ruta 160 día a día. Él afirma que se nota la disminución en los tacos, además agrega: “Es necesario que los camiones sigan pasando por el Puente Industrial. Ya que (en la Ruta 160) ocupan muchas pistas y hacen que el tránsito vaya mucho más lento”.
Roger Bórquez, otro habitual conductor de la ruta cuenta que “se nota la diferencia, ha bajado bastante el tráfico aquí en la ruta, uno se demora menos en el recorrido”. Además, afirmó que la disminución en los tacos hacen conducir con un menor estrés.
Siguiendo esta línea, Bárbara Larenas, que también suele transitar por este camino, aseguró que: “Sobre todo los días de semana está mucho más despejado, ya no hay esos atochamientos inmensos”, dijo.
En este sentido, el alcalde de San Pedro de la Paz, Juan Pablo Spoerer, aseguró que “la descongestión en la comuna está siendo integral a partir del nuevo Puente Industrial”.
Además agregó que: “Estamos viendo una disminución en los tiempos de desplazamiento en la Ruta 160 hacia Concepción, Talcahuano y Hualpén de al menos 30 minutos”, dijo el edil sampedrino.
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