¿En qué está el anhelado tren Concepción-Santiago? Dan paso clave para la vía ferroviaria
Tras más de una década sin el servicio diario de pasajeros se dio un paso clave en el proyecto de tren que conectaría a Concepción y Santiago, una ruta que solo permite algunos viajes turísticos durante el verano. Para trazar la opción más expedita, se lanzó la licitación del estudio que evaluará la factibilidad de la vía entre ambas capitales urbanas.
Con un financiamiento superior a los $1.260 millones, el análisis también contemplará el paso por puertos del Biobío para fomentar el traslado de carga. Así como una conexión con el Aeropuerto Carriel Sur, a miras de incrementar la actividad comercial y logística de la región.
"Con este estudio se podrá analizar una nueva alternativa para la circulación ferroviaria de carga, abriendo la posibilidad de alejarla del sector más céntrico de Concepción donde opera el Biotrén. Junto con mejorar la disponibilidad de trenes de pasajeros tanto en la zona como con otras regiones", señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Héctor Silva.
Por su lado, el ministro Juan Carlos Muñoz, celebró este potencial para la economía, pero principalmente para los viajeros. "Representará un salto en calidad para las personas que habitualmente van a Concepción desde Chillán, Talca, Santiago. Mejorando el sistema de transporte público regional y consolidando una infraestructura ferroviaria más robusta y conexa en el país", indicó.
El informe que encargó el Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra) delineará cuatro rutas a nivel conceptual, con una de ellas avanzando al prediseño. Actualmente no existe un tren Concepción-Santiago y la vía más cercana es la de Chillán-Estación Central, que implica viajar 100 kms hasta Ñuble.
Los detalles del estudio que evaluará el tren Concepción-Santiago
La licitación del estudio para el tren Concepción-Santiago estará abierta hasta septiembre y se espera que en diciembre se lo adjudique una entidad.
Sobre los elementos a considerar para este, el ministro Muñoz adelantó que usarán imágenes satelitales de alta resolución de Ñuble y el Biobío. Con el fin de revisar los lugares que permitan el trazado óptimo, de acuerdo a la normativa ambienta y ferroviaria. Además de identificar potenciales beneficiarios, mejorar los tiempos de viaje y asegurar su viabilidad.
Otro factor importante es la realidad socio-demográfica de los ciudadanos, tal como la movilidad, infraestructura y brechas en el transporte. Lo que será útil para determinar las tarifas del anhelado servicio.
Junto a esto, el estudio incluirá un proceso de participación ciudadana donde las comunidades de dichas regiones compartan su visión del tren Concepción-Santiago.
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