El gobernador regional del Biobío, Sergio Giacaman, y el gobernador de la provincia del Neuquén, Rolando Figueroa, encabezaron en la fronteriza provincia argentina un encuentro de integración binacional que culminó con la firma de la Declaración Conjunta del Corredor de Integración Pichachén, el cual busca garantizar el abastecimiento de gas para la región y, en el futuro, abrir la posibilidad de exportarlo a través de los puertos chilenos.
Se trata de una visita de autoridades de ambos países a Vaca Muerta, una de las reservas de gas y petróleo más grandes del mundo. En el lugar, las delegaciones chilenas y argentinas coincidieron en que existe una oportunidad concreta de aumentar el suministro de combustibles desde Neuquén hacia la región del Biobío, aprovechando su actual infraestructura.
Según explican desde el Gore, un mayor abastecimiento de gas permitiría al Biobío sustituir combustibles más contaminantes, fortalecer la generación eléctrica de respaldo, mejorar la competitividad industrial y atraer nuevas inversiones en sectores clave.
Asimismo, en el largo plazo, la ubicación estratégica de la región abre además la posibilidad de desarrollar una plataforma de licuefacción, es decir, donde se convierta el gas argentino a gas natural licuado y así exportarlo, desde el Biobío, hacia los mercados del Asia-Pacífico.
Gas de Neuquén para el desarrollo del Biobío
En la instancia, que busca consolidar una agenda estratégica de cooperación en infraestructura vial y seguridad energética que beneficiará a ambos territorios, participaron la ministra de Energía, Ximena Rincón; el canciller Fernando Pérez Mackenna; el subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Balmaceda; el embajador de Chile en Argentina, Gonzalo Uriarte; el presidente de YPF, Horacio Marín, y parlamentarios.
Al respecto, el gobernador Giacaman sostuvo que la presencia de autoridades de ambos países marca un hito y refleja “que ya no es una conversación entre dos regiones vecinas, sino que entre dos naciones”, sostuvo. El gobernador del Biobío agregó que en la región “existe mucha expectativa por este vínculo”, dada la capacidad logística ya existente. “Tenemos puertos y rutas de primer nivel”, puntualizó.
Por su parte, el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, afirmó que “estamos dando pasos fundamentales para construir una confianza rota hace muchos años” entre ambas naciones, y
que el recorrido por el yacimiento es fundamental “para entender que el paradigma cambió”.
En tanto, el canciller chileno Fernando Pérez que “vemos una oportunidad de beneficio recíproco. Para Chile representa una vía para fortalecer la seguridad energética, tan en riesgo por el conflicto en Medio Oriente, y para Argentina, ofrecemos un mercado cercano, estable y una plataforma logística eficiente”.
Corredor a través de paso Pichachén conectaría los océanos Pacífico y Atlántico
En el centro de los acuerdos figura el fortalecimiento del Paso Internacional Pichachén, nodo clave de un corredor que vincularía los puertos atlánticos de Buenos Aires y Bahía Blanca con los puertos del Pacífico en el Biobío.
De hecho, mediante una declaración conjunta firmada por los gobernadores Giacaman y Figueroa, se establecieron compromisos de pavimentación a ambos lados de la frontera, la implementación de controles integrados, mejoras en conectividad digital y seguridad vial con el objetivo de asegurar una operación permanente del complejo fronterizo.
En esa línea, el Gore Biobío se comprometió a gestionar, junto al MOP, la pavimentación de la Ruta Q-45 en el tramo de aproximadamente 58 kilómetros entre Chacay y el límite internacional, así como el financiamiento de maquinaria especializada para el mantenimiento invernal de dicho acceso. Punto en el que se avanzó el año pasado con la aprobación, por parte del Consejo Regional, de $1400 millones para la adquisición vehículos para este fin.
El Gobierno Provincial del Neuquén, en tanto, gestionará el financiamiento multilateral y privado para la ejecución de los estudios de preinversión, diseños de ingeniería, y de las obras de pavimentación de las vías trasandinas que confluyen en el paso internacional.

Estación intermodal en La Araucanía
Para estas mejoras en conectividad, afirman desde el Gore, es clave contar una estación intermodal en Victoria, región de La Araucanía, “que permita conectar ferroviariamente las exportaciones de Argentina con nuestros puertos”, dijo el gobernador Giacaman, señalando que “debemos buscar la fórmula para esa inversión”. “Tiene que ser un esfuerzo mancomunado y por eso estamos acá”, dijo al respecto, el subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Balmaceda.
Durante la jornada, ambos gobernadores hicieron un llamado al sector privado, al mundo académico y a la sociedad civil a sumarse activamente a la construcción de este corredor de desarrollo compartido. Así también, se anunció un próximo encuentro en el Biobío con los actores más importantes en la materia.

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