Hacer un balance de las obras finalizadas y las que quedan pendientes para el próximo gobierno en el Biobío es necesario. El seremi de Obras Publicas, Hugo Cautivo en su último día en el puesto indicó que “con los resultados que hemos tenido nos vamos bastante satisfechos respecto a lo que se ha generado en materia de infraestructura en la región del Biobío”. Sin embargo, hay obras que deberá retomar o bien terminar el gobierno entrante.
Entre las principales obras finalizadas está el Puente Industrial, el nuevo Puente Ferroviario y las terminaciones del 85% del Puente Bicentenario-Chacabuco, proyectos considerados claves para mejorar la conectividad en el Gran Concepción.
A estas iniciativas se suman los avances en distintos puntos de la región, como el Puente Chichintahue en Alto Biobío, y una inversión de cerca de $24 mil millones en la ruta Los Maquis-Loncotripay.
Entre los proyectos que quedaron pendientes está la Ruta Pie de Monte, los corredores de transporte público, la futura Ruta 150 entre Concepción y Penco, y obras que ingresarán al Sistema de Evaluación Ambiental como la Costanera Sur y el Puente Amdel, que contempla un nuevo cruce sobre el río Biobío.
Respecto a la Ruta Pie de Monte, Cautivo destacó su carácter estratégico, especialmente para la provincia de Arauco, ya que permitirá generar una alternativa de conexión distinta a la actual Ruta 160.
Revisa aquí más noticias de la Región del Biobío. Síguenos en Facebook e Instagram para ver fotografías con datos de contingencia nacional y del Gran Concepción.
