El proyecto de extensión de la Ruta Interportuaria en Talcahuano sumó un nuevo hito en su tramitación, luego de que autoridades regionales y actores del sector logístico conocieran los avances administrativos y técnicos que marcarán su definición en las próximas semanas, especialmente en relación con la obtención de la Recomendación Social (RS) y el mecanismo de ejecución de las obras.
La reunión se realizó en la Municipalidad de Talcahuano y la exposición estuvo a cargo del seremi del Ministerio de Obras Públicas, Hugo Cautivo, quien detalló el proceso actual de la iniciativa. En el encuentro participaron el alcalde Eduardo Saavedra, integrantes del Consejo Logístico Portuario y la gerente del Plan de Industrialización del Biobío.
Cautivo explicó que la propuesta se encuentra en evaluación en el Ministerio de Desarrollo Social, organismo encargado de otorgar la RS. Según indicó, en los próximos días debería conocerse si el proyecto obtiene la aprobación definitiva o si será necesario subsanar observaciones técnicas, lo que, aseguró, podría resolverse en plazos acotados.
Señaló que han estado resolviendo distintas brechas y “hoy estamos a las puertas de una respuesta del Ministerio de Desarrollo Social, que esperamos sea en los próximos días, ya sea que se formulen observaciones o se dé ya el RS definitivo”.
Agregó que el escenario actual permite proyectar avances concretos en el corto plazo. “Creemos que estamos en una situación que nos permite avizorar con optimismo una respuesta que nos permita trabajar este año 2026, ya iniciando el proceso de expropiaciones, y en 2027 con el inicio de obra de esta vital iniciativa para Talcahuano y la Región”, indicó.
Alcalde de Talcahuano llama a seguir impulsando la extensión de Ruta Interportuaria
Por su parte, el alcalde de Talcahuano valoró el progreso alcanzado durante la actual administración y llamó a las futuras autoridades a dar continuidad al plan. “Queremos llamar a dialogar a las nuevas autoridades que van a asumir en marzo para que sigan impulsando esta iniciativa que es de la región, de los gremios, de los trabajadores, vecinos, pescadores y trabajadores portuarios. Queremos que, sobre todo el ministro de Obras Públicas, se pueda reunir con nosotros y se pueda seguir apoyando esta gran iniciativa que necesita el apoyo del nuevo Gobierno”.
Desde el sector privado, el presidente del Comité de Infraestructura de la Cámara Chilena de la Construcción sede Concepción, Richard Zapata, destacó el alcance estratégico del proyecto y su impacto metropolitano. Señaló que beneficiará especialmente a la logística regional, que presta servicios no solo a la intercomuna, sino también a otras regiones como Ñuble y La Araucanía, e incluso en una visión de integración hacia ciudades argentinas como Neuquén y Bahía Blanca.
En paralelo, se recordó que la iniciativa está dividida en dos tramos y espera que, antes de que concluya el actual Gobierno, se defina si el primer segmento se ejecutará mediante el sistema de concesiones y bajo qué condiciones.
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