Un importante avance en materia de infraestructura vial se concretó esta semana, luego que la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizara la apertura de ofertas económicas para el proyecto “Concesión Corredores de Transporte Público Ruta 150 y Autopista Concepción–Talcahuano, Tramo II“, que considera una profunda modernización de la Ruta 150.
La iniciativa, que representa una inversión estimada de UF 4.431.000, busca mejorar la conectividad, seguridad y calidad del transporte público en un eje clave que une a las comunas de Concepción, Penco, Talcahuano y Hualpén, beneficiando diariamente a miles de personas que transitan por esta vía.
El seremi de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones (MOP), Hugo Cautivo, destacó que “para nosotros es muy importante este hito, porque significa de alguna forma que se empieza a concretizar un tema que había sido demandado, tanto por comunidades en Penco como en Talcahuano, en términos de la mejora de la conectividad en esta ruta histórica”. Asimismo, recalcó que este proyecto se suma a otras grandes inversiones viales en curso, consolidando una hoja de ruta sólida en infraestructura para los próximos dos periodos de gobierno.
Así será la nueva Ruta 150
En cuanto a la Ruta 150, el proyecto considera un trazado que se extiende entre la Rotonda General Bonilla hasta el enlace Penco. Entre las principales obras se contempla la ampliación de la vía de cuatro a seis pistas, la construcción de una calzada central exclusiva para buses, ciclovías bidireccionales, veredas peatonales y la regularización de cruces a nivel.
Además, se proyecta un paso desnivelado en el sector Cosmito, junto con mejoras en paraderos, obras de semaforización, iluminación, paisajismo y seguridad vial, lo que permitirá una circulación más fluida y segura tanto para vehículos particulares como para el transporte público y los ciclistas.
El alcalde de Penco, Rodrigo Vera, expresó que “se trata de un gran hito para Penco y Lirquén, que permitirá ampliar la Ruta 150 de cuatro a seis pistas, con ciclovía, y también mejorar problemas emblemáticos, como son la inundación en los sectores de Cosmito, en La Greda, la conectividad con vías de acceso, pero, sobre todo, un bienestar y un sueño hecho realidad, tanto para los habitantes como los turistas de nuestra comuna”.
“Este es un aporte directo a mayor tiempo para estar con la familia, para tener esparcimiento, en síntesis, una mejor calidad de vida, tanto para el transporte, para los vehículos, pero también para los ciclistas. Por lo tanto, también abre a una nueva conectividad y un nuevo turismo, que es aquel que se genera conectando Lirquén, Penco y Concepción con ciclovías”, destacó Vera.
Los plazos de construcción
Cabe mencionar que la misma empresa presentó la mejor oferta para adjudicarse la Concesión del corredor de Transporte Público para Ruta 160, que ya se encuentra en proceso de adjudicación, al igual que la Ruta Pie de Monte, que estaría a cargo de la empresa Sacyr.
Así se refirió, el Gerente General de Cointer Chile, Gonzalo Curbelo, expresó su satisfacción por la apertura de nuevos proyectos en la región del Biobío y aseguró que “como empresa destacamos la solidez y seguridad que existe en materia de inversión en Chile, y en particular en el Biobío, cuyo potencial es enorme. Por ello esperamos comenzar las obras lo antes posible, idealmente el 2027”.
Finalmente, el proyecto contempla la construcción de 33 paraderos de buses, pasarelas, ciclovías bidireccionales y obras complementarias que apuntan a una movilidad moderna, segura y sustentable. De cumplirse los plazos estimados, las obras podrían comenzar durante 2027, marcando un antes y un después en la infraestructura vial de la Ruta 150.
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