En el marco de su proceso de modernización y cumplimiento de la Ley N° 21.659 de Seguridad Privada, EFE Sur inauguró su nueva Central de Monitoreo (CEMO), una infraestructura tecnológica que marca un hito en la gestión de seguridad ferroviaria en el sur del país.
Esta sala permitirá integrar y supervisar en tiempo real más de 450 cámaras instaladas en estaciones, vía férrea y zonas de interés entre el Biobío y Los Lagos. Lo anterior, optimizará la detección de eventos, reduciendo los tiempos de respuesta y fortaleciendo la trazabilidad frente a incidentes.
La primera fase de la CEMO ya está operativa, recibiendo información de las estaciones Laguna Quiñenco, Huinca y Cristo Redentor, pertenecientes a la red Biotren. Durante 2026 se avanzará en las etapas 3 y 4, que ampliarán el sistema a toda la cobertura a cargo de EFE Sur. Estas incluyen nuevos puntos de videovigilancia y patrullajes predictivos basados en inteligencia artificial, lo que se suma a botones de pánico, cámaras corporales y vigilancia aérea.
¿Qué logra EFE Sur con esta nueva central de monitoreo?
El gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández, señaló que la empresa “se posiciona a la vanguardia en seguridad ferroviaria. Consolidando un modelo de gestión que combina tecnología, prevención y coordinación interinstitucional para garantizar una red más segura y eficiente”.
“La CEMO logra ese equilibrio, combinando inteligencia artificial con la experiencia de nuestros operadores. Cumpliendo con nuestro compromiso de entregar seguridad a nuestros usuarios y la comunidad”, sostuvo.
Según lo detallado por Hernández, la misión de CEMO es anticipar y neutralizar riesgos mediante el uso combinado de tecnología avanzada e inteligencia operativa. Mejorando así la seguridad de pasajeros, trabajadores e infraestructura ferroviaria.
Además de incorporar videovigilancia inteligente, la CEMO incluye la gestión automatizada de alarmas, reconocimiento facial, alertas perimetrales programables, integración satelital y monitoreo en terreno mediante drones con visión térmica. Estas herramientas permiten una supervisión integral en estaciones, trenes, talleres y zonas perimetrales, contribuyendo además a la detección de incivilidades como evasión, robos, acoso o extravío de personas.
El gerente de Operaciones de Servicios de EFE, Mario Riveros, explicó que este centro es una plataforma colaborativa que “nos permite una coordinación más estrecha con Carabineros, PDI, Fiscalía y autoridades locales. Es una innovación sin precedentes en la red ferroviaria nacional”.
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