Nuevamente, Buses Tucapel solicitó a la Seremi de Transportes modificar su malla de recorridos, esta vez en Concepción.

Y si bien en marzo pasado propuso a la cartera la eliminación del servicio “60ZM”, y modificar los  recorridos “60XL” y “60YK”, para que una mixtura de ambos, pudiese ser extendida hasta el Hospital Las Higueras. Propuesta que finalmente se rechazó.

Ahora, Buses Tucapel busca modificar toda su malla de recorridos para abarcar diversos sectores de la comuna de Concepción. El primer cambio apunta al sector San Andrés del Valle, ya que mediante una modificación de la salida del servicio 60ZM, buscan ofrecer un servicio hacia el centro de la ciudad, a través de Av. Andalién-Barrio Norte-Centro de Concepción.

Los 3 servicios (60ZM, 60YK y 60XL) accederán a la zona de Lomas de San Andrés, hoteles y Mall Plaza del Trébol, mejorando cobertura y atención del sector. De paso, en el eje de la Av. Ramón Carrasco, ya que el pronto crecimiento de viviendas en dicho eje, se procederá de operar hoy con 1 servicio/expediciones 60Y y 60L a operar vía modificación de recorrido con 2 Servicios 60YK y 60XL, incrementando al doble la oferta disponible en el eje.

Mientras que en Pedro de Valdivia, quieren modificar el ingreso al sector de circunvalación del servicio 60ZM, para mejorar cobertura y atención a los usuarios del sector, dado que existe crecimiento de viviendas, tomando la ruta que debió operar dado desvíos que existieron en Av. Inglesa en su oportunidad.

Justificación de Buses Tucapel para cambiar recorridos en Concepción

Buses Tucapel justificó estos cambios en que “se generará una nueva oferta y mejor cobertura del Barrio San Andrés del Valle, que los conectará con el Centro de la Ciudad. Se incrementa la oferta de servicios en el eje Av. Ramón Carrasco entre Av. Jorge Alessandri y Rotonda Lomas de San Sebastián”.

Con respecto al recorrido “60ZM”, Buses Tucapel indicó que “operación más directa hacia y desde el centro de la Ciudad del servicio 60ZM, mejorando tiempos de traslado. Se mejora la cobertura de operación en Concepción (sector Pedro de Valdivia), al circular por una nueva ruta que amplía su ámbito de acción, sin alterar la actualmente prestada”.

El seremi de Transportes, Patricio Fierro, expresó que “operadores nos han planteado extender sus recorridos hacia el interior de Lomas de San Andrés y Lomas de San Sebastián. Cada una de estas propuestas está en una etapa de evaluación por parte de nuestro equipo de la División de Transporte Público, la cual también considera la opinión de los restantes operadores”.

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