Gobernador Sergio Giacaman pidió que Puente Industrial lleve por nombre el de Sebastián Piñera

El gobernador regional del Biobío, Sergio Giacaman, pidió que Puente Industrial lleve por nombre el del expresidente Sebastián Piñera, fallecido en febrero del 2024 tras un accidente en Lago Ranco.

En medio de la gira que ha hecho el mandatario Gabriel Boric y mientras inspeccionaban las obras del Puente Industrial, Giacaman abordó lo que ha significado el retraso en obras tan emblemáticas como esta. Lo que incluso ha derivado en que se le cataloge como un ícono de la permisología.

En su alocución, afirmó que "tenemos un desafío muy grande, no solo el Gobierno sino también el Gobierno Regional, los alcaldes y parlamentarios. De ponerle sentido de urgencia a la inversión pública".

"No puede ser que tengamos que esperar 13 años para que una obra tan relevante para la ciudadanía termine de ejecutarse. Paralelo a este puente, está el puente Patricio Aylwin, que tampoco está terminado, que también partió en el contexto de la reconstrucción", agregó.

Enfatizando que "son obras que sin puente en la región del Biobío y particularmente en la provincia de Concepción, tendríamos una seria dificultad y habríamos retrocedido mucho tiempo".

Incluso, en su discurso, Giacaman le transmitió al Presidente Boric que deben ser "capaces de trabajar juntos para que todas esas obras que se van a hacer cargo de un dolor tan grande del Biobío y que sean con la mayor celeridad posible".

"Yo esperaría, probablemente no va a ocurrir en estos cuatro años. Pero sí que dejemos todo listo para que esas rutas puedan avanzar lo más rápido", sostuvo. Es en ese sentido, de hecho, que le pidió al mandatario que "alguno de los puentes que se está construyendo también pudiese llevar el nombre del expresidente Sebastián Piñera. Por el rol que él tuvo en el proceso de reconstrucción".

Puente Industrial responde tras petición de llamar al viaducto como Sebastián Piñera: MOP aseguró que "hay que conversarlo"

Al viaducto que hace mención es el de Puente Industrial, ya que el otro, al que aún le falta por hacer la conexión con Avenida Chacabuco, fue bautizado con el nombre de Patricio Aylwin.

Juan Facusse, gerente del Puente Industrial, abordó esta petición hecha por Giacaman. Al respecto, dijo que "es una obra pública fiscal. Nosotros no tenemos mucho que decir, son las autoridades las que definen los nombres, no es la empresa privada la que lo hace".

Además de ello, ahondó en esa denominación que se ganó el Puente Industrial como ícono de la permisología. Sobre qué retrasó el proceso, explicó que "la obra fue adjudicada en el 2014 y recién empezamos a construir en el 2021. Tuvimos temas de autorizaciones, ingenierías que tuvimos que ir desarrollando y que tuvimos que hacer cosas adicionales a las que estaban inicialmente presupuestadas".

"Genera un inconveniente de que tú retrasas primero la inversión. Por tanto vas generando mayores costos para tu obra y hace que además tú no entregues el puente cuando querías entregarlo", cerró.

Por su parte, el ministro (s) de Obras Públicas, Danilo Núñez, respondió a Sergio Giacaman, señalando que todo lo que significa el debate de nombres de infraestructuras se tiene que conversar.

"No es una opción puesta por parte directamente del Ministerio de Obras Públicas. Sin embargo es muy importante que a medida que pasa la historia vamos dejando legados con puentes como Patricio Aylwin, infraestructuras con nombre de expresidentes y es una buena invitación. Creo que habría que analizarlo y conversarlo también", sentenció.

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