Transporte público rural entre Florida y Concepción: Uno de los temas de fondo en el crimen de Daniela Olate

El transporte público fuera de las grandes conurbaciones es uno de los grandes dolores de cabeza para sus usuarios, a raíz de la irregularidad de sus frecuencias.

Y eso es lo que le tocó vivir durante la mañana del pasado 16 de julio a Daniela Olate, de 23 años, salió desde la casa de sus padres, en el sector de San Jorge, en Concepción hacia Florida, para entregar medicamentos a sus abuelos. Si bien a la ida logró abordar el transporte público que existe hacia la comuna, a la vuelta eso no ocurrió.

Y es que la joven, se encontraba esperando un bus para volver a su hogar, cuando habría abordado el auto conducido por el único detenido en la causa, confiada en que llegaría pronto a casa y frustrada por la mala locomoción. Sin saber, que no llegaría a su casa y que toda una comunidad aún llora su partida.

Eso si, los vecinos de San Jorge acusaron que los fines de semana y festivos es una verdadera lotería abordar un bus, ya sea hacia Concepción o a Florida, puesto que las frecuencias resultan ser muy irregulares, además que en el afán de competencia que existe entre las dos empresas que realizan el recorrido entre Concepción y Florida no tienen horarios diferenciados, sino que salen con 5 minutos de diferencia, generando las cuestionadas “carreras”.

Ante este escenario, el alcalde de Florida, Rodrigo Montero, expresó que “la mayor complicación que tenemos son los días festivos y fines de semana, donde la locomoción no es constante. Entonces ahí surgen varias dificultades porque no hay un horario establecido, no así como lo es durante la semana. Entonces durante estos días hemos sostenido reuniones con la autoridad en este caso, que es la Seremi de Transporte, para abordar esta problemática”.

El jefe comunal adelantó que en los próximos días se reunirán con las autoridades regionales para abordar esta problemática, ya que “entregaremos información detallada de todo lo que está ocurriendo en nuestra comuna, desde hace un buen tiempo hasta la fecha. Y hoy día se hace súper necesario, más aún, tras lo que le pasó a Daniela, que podamos regular el transporte, los horarios de las empresas y que cumplan los horarios y sus recorridos”.

Desde la Seremi de Transporte del Biobío si bien no estuvieron disponibles para una declaración, explicaron que entre Concepción y Florida se encuentran operativas tres empresas; Buses Delsal, Nueva Libertadores y Biocosta, las que “deben cumplir los trazados al interior del área urbana y de los recintos habilitados o terminales de ambas ciudades origen-destino, definido para cada empresa. En estos recorridos se consideran sectores como Quillón, Ruta 146, 148 y N48O, entre otros”.

En lo que va de 2024, a plataforma Transportescucha.cl ha recibido 14 denuncias sobre estos servicios, de los cuales tres están relacionadas a recorridos. El resto corresponde a la forma de conducción, personal, y tarifa.

Desde marzo de 2024 a la fecha, los equipos de fiscalización en terreno han desarrollado 25 controles en los servicios que operan en Florida-Concepción, de los cuales se han cursado tres infracciones.

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