Escasez de locomoción causa problemas en Valle la Piedra de Chiguayante

En un auténtico problema se volvió para los habitantes del sector Valle la Piedra de Chiguayante la baja frecuencia de autobuses de la locomoción colectiva. Son miles de personas que habitan en la zona, los que sufren con la disminución en el paso de las máquinas.

Los vecinos señalaron que a esta zona solo llega la línea Las Galaxias, lo cual implica que en ocasiones deben aguardar prolongados períodos de tiempo que como mínimo son de 15 minutos. Mientras que, desde Concepción hacia el Valle podría tardar casi una hora.

Por otro lado, los lugareños manifiestan que, en muchas ocasiones, la locomoción colectiva no detiene su marcha para recoger pasajeros, lo que agrava la situación para ellos.

El relato de los afectados

Una de las vecinas denunciantes es Elizabeth Espinosa, quien ha vivido en este sector durante los últimos 27 años. Indica que en las horas punta, tanto por la mañana como por la tarde, le resulta bastante difícil tomar el autobús. Esto se debe a que “hay una gran escasez de micros. En las mañanas, el tiempo de espera no es tan prolongado como en el resto del día, pero los autobuses suelen llegar llenos. Por lo tanto, uno tiene que dejar pasar el bus y esperar el siguiente", comentó.

Asimismo, Sara García, señaló que en el paradero de Tribunales en Concepción debe permanecer en espera durante una hora y media para poder tomar la locomoción. También remarcó que “el servicio es malísimo, especialmente en invierno porque uno se moja mucho esperando a que pase algún bus”.

De la misma manera, Liliana Alarcón Arias, quien ha residido en esta zona de Chiguayante toda su vida, compartió su experiencia. Ahora, a pesar de que pueden tomar el autobús en O’Higgins, Liliana señala que "con el incremento de la densidad poblacional, esta línea de autobús no ofrece suficiente abastecimiento. En la actualidad, es necesario caminar varias cuadras para poder subir al autobús”.

De este modo, Juan Alcaino, director de tránsito de la Municipalidad de Chiguayante, explicó que “actualmente hay un déficit que no permite que todas las flotas estén disponibles al 100%”. En consecuencia, las personas deben recurrir a tomar taxibuses que conducen a Manuel Rodríguez y caminar, lo cual genera inquietud en cuanto a la seguridad.

Las Galaxias asegura que opera sobre el 100% de lo permitido

Nelson Villegas, abogado de los representantes de la línea de taxibuses Las Galaxias, aseguró que la empresa “opera diariamente autorizada por el Seremi de Transportes. Las frecuencias son las que las autoridades exigen e incluso se trabaja por encima del 100% de lo permitido”.

En otro aspecto, Villegas destacó que "existe una preocupación constante por ofrecer la mejor atención posible a los usuarios. Este gremio debe cumplir con las directrices establecidas por las autoridades pertinentes, las cuales son cumplidas a cabalidad tanto en Valle la Piedra como en Hualqui".

También se consultó a diversos empleados de la compañía acerca de la frecuencia de micros que transitan hacia el sector. Estos indicaron que esto se debe a la demanda y rentabilidad del servicio.

Asimismo, el inspector de buses, José Medel, explicó que el cumplimiento del horario de trabajo establecido se debe a la cantidad de máquinas que estén operativas en un día concreto.

Por otra parte, a pesar de que algunos pasajeros recurren al Biotrén como segunda alternativa, los habitantes señalan que la falta de conductores ha creado una situación compleja. Dado que la calidad de la locomoción tiene un impacto relevante en la vida diaria de las personas, especialmente en grupos vulnerables como los adultos mayores.

Nueva regulación

Desde la Seremi de Transportes del Biobío informaron que se realizaron gestiones en enero de este 2024 para mejorar la efectividad del sistema de transportes.

El secretario regional ministerial del Biobío, Héctor Silva indicó que, “esperamos observar la operación de las líneas, o de la línea que cubre ese sector, dentro del marco de la nueva regulación. Si esta se encuentra funcionando dentro de los rangos correspondientes, pero aun así no hay una oferta suficiente, estamos dispuestos a aumentar las exigencias”.

Por el contrario, SABES se comunicó con múltiples conductores que informaron que el contrato establecido entre la Seremi de Transportes y Las Galaxias requiere una cantidad menor de autobuses de la que frecuentemente se salen. A pesar de esto, no se ha reducido su frecuencia al mínimo requerido, sino que ha continuado operando con la misma cantidad de colectivos como de costumbre. En consecuencia, estos ajustes no han ocasionado ningún cambio significativo en relación con la problemática.

José Coronado, dirigente del gremio de micreros de Concepción, señaló que la deteriorización de las condiciones laborales de los conductores ha sido un factor determinante en el déficit del funcionamiento de esta flota.

Además, Coronado explicó que, existe una escasez de conductores producto de la falta de cumplimiento de las remuneraciones acordadas en los contratos. Así como también del incumplimiento en los subsidios o beneficios estatales correspondientes. Igualmente, sostuvo que "se ha denunciado todo al Ministerio de Transporte, pero parece evidente que están protegiendo a los empresarios involucrados”.

Esta situación afecta significativamente a los choferes, puesto que “los pocos conductores que quedan se ven obligados a asumir el trabajo de los que faltan, lo que los lleva a trabajar hasta 15 o 16 horas diarias. Los turnos se duplican, pero no se pagan las horas extras. Mientras que esta sobrecarga laboral genera un estrés enorme”.

En ese escenario, el modo de operación de esta línea conlleva un riesgo tanto para el público en general como para los conductores que no descansan lo suficiente antes de ponerse al volante para cumplir con sus obligaciones laborales.

Desarrollo de nueva infraestructura vial

A pesar de la falta de mejoras en el transporte público, la Municipalidad de Chiguayante ha dirigido sus esfuerzos hacia la mejora de la infraestructura vial. Según el director de tránsito, se están llevando a cabo gestiones para soterrar el paso vehicular del Cruce Santa Sofía.

También se ha licitado la construcción de un paso bajo nivel de la línea férrea en la calle Pinares. Este proyecto tiene como meta mejorar el acceso a servicios, reducir los tiempos de desplazamiento y fortalecer la integración de la comuna.

Vecinos recuerdan que existió un cruce similar en el mismo lugar hace años, lo que permitía que hubiese una mayor accesibilidad. Sin embargo, fue cerrado debido a los numerosos accidentes ocasionados por la falta de supervisión en el paso de vehículos y peatones.

Entre otras medidas, Alcaino también mencionó que se están utilizando recursos municipales para desarrollar un proyecto destinado a recuperar la calle O’Higgins Poniente, con el objetivo de mejorar la conectividad y, al mismo tiempo, descongestionar Manuel Rodríguez. De esta forma, se espera que esta iniciativa permita que el tránsito de buses funcione de manera paralela a O’Higgins Oriente.

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