EFE Sur realiza encuesta para revivir trayecto combinado entre Concepción y Santiago

Uno de los desafíos que tiene EFE en el próximo tiempo es retomar el servicio de pasajeros entre Santiago y Concepción.

Y si bien durante los veranos y fines de semana largos se estaba realizando con singular éxito, servicios nocturnos que funcionaban con más del 90% de su capacidad, eso sí, su desventaja apunta a que el recorrido es vía San Rosendo, extendiendo en aproximadamente en 100 kilómetros el trayecto, y sumando en aproximadamente 2 horas el servicio. A lo que se agrega, que entre Chillán y San Rosendo no existe catenaria.

A raíz de lo anterior, con la próxima puesta en marcha del servicio entre Santiago y Chillán con los modernos trenes bimodales, los que pueden alcanzar hasta 160 km/h, además no depende de una catenaria para circular, ya que son mixtos.

Eso sí, desde EFE, realizaron una encuesta ciudadana ante un posible retorno del servicio combinado tren-bus entre Santiago y Concepción, el que ya operó entre 2009 y 2010.

Entre las preguntas que se realizaron estaban si había disponibilidad de los pasajeros a utilizar estos servicios, cuánto estaría dispuesto a pagar por él, entre otros hechos.

El gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández explicó a Sabes que “nosotros habitualmente estamos investigando si hay necesidad de viajes y uno de esos, es la posibilidad de conectar a través de buses, como existió hace algún tiempo atrás, la estación de Concepción con Chillán, de tal manera de aprovechar el tren Alameda – Chillán y buscamos perfilar una demanda”.

Hernández complementó con que “en este minuto no es viable el viaje en tren directo porque básicamente el ingreso a Concepción es a través de San Rosendo, o sea, son 100 kilómetros que hay que ir al sur para nuevamente ingresar a Concepción, por lo tanto, los tiempos de viaje no son lo adecuado. Uno pudiera pensar a futuro la posibilidad de un nocturno pero son todos elementos que están en la mesa evaluándose”.

Esta encuesta es vista con buenos ojos por parte del Gobierno, el seremi de Transportes del Biobío, Héctor Silva sostuvo que “queremos fortalecer el transporte ferroviario en todo Chile y esto es parte de las múltiples iniciativas que se desarrollan, entendemos nosotros que la conexión ferroviaria entre Concepción y Santiago siempre ha sido muy necesaria y es un anhelo tanto de Santiago y de la gente que vive en la intercomuna, así que nosotros esperamos que más allá de los resultados de esta encuesta, que nos imaginamos que en algún momento van a ser también entregados y difundidos, nosotros creemos que es una buena iniciativa y se enmarca dentro de los planes del gobierno de fortalecer el transporte ferroviario”.

Mientras que el jefe de División de Transporte e Infraestructura del Gore Biobío, Óscar Ferrel, consideró que “todas las alternativas de movilidad son aplaudibles y hay que empujarlas. En particular, a mí me parece que hay que aprovechar la inversión que está haciendo EFE de conectar Chillán con Santiago de manera más expedita. Entiendo que son cuatro horas y, por lo tanto, si uno le suma un bus de 1:15 hora, hay un tiempo razonable a Santiago y una alternativa al bus”.

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