Hay preocupación al interior del Gobierno ante la lentitud que existe en la instalación de casas de emergencia en la Región del Biobío.

Esto se debe al ritmo de producción e instalación de estas viviendas, ya que no está siendo el pronosticado por las autoridades para alcanzar la meta pactada por La Moneda para que todos los afectados tengan una vivienda de emergencia.

Ante esto, el titular de Vivienda, Carlos Montes sostuvo que “todavía es una cifra insuficiente instalar 25 viviendas por día. Esto es un tema que está centralizado y tenemos una conversación pendiente con el subsecretario Monsalve para ver como lo hacemos, mi idea es trabajar con proveedores locales, ya que existen capacidades mayores. En la Región hay como 20 casas instaladas”.

Sin subsidios de arriendo

Otra de las situaciones que se mantiene en duda es lo que sucederá con las personas que perdieron sus viviendas, pero arrendaban, por lo que no podrían acceder a una casa de emergencia.

Ante esto, el ministro Montes descartó de plano  que se utilice esta fórmula, ya que “las viviendas de emergencias son para los dueños de las viviendas, puesto que los arrendatarios buscan llegar a la vivienda propia".

“El subsidio de arriendo es para casos muy excepcionales y la experiencia que tenemos no es la mejor. Hay zonas del país en donde llevamos ocho años pagando este subsidio y genera distorsiones”, cerró. 

Nuevos planes

Desde el Congreso son críticos a la forma en que el Gobierno está realizando la entrega de ayudas a las personas afectadas.

El senador Gastón Saavedra sostuvo que “hemos estado cotejando ideas para procesos de nuevas viviendas y de autoconstrucción, y así resolver de forma rápida este proceso. Hay que considerar que las viviendas definitivas tienen un tiempo mayor y este proceso debe ser seguro”.

Mientras que la diputada Joanna Pérez acusó que “hay una lentitud con la entregada de casas de emergencia, lo mejor es otorgar subsidios para la autoconstrucción y con eso solucionamos parte de este problema. En sectores rurales se va a necesitar más que un piloto, sino que una política en esta materia”.

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