La apertura, a medias, del Puente Bicentenario Presidente Patricio Aylwin, que conecta a las comunas de Concepción y San Pedro de la Paz, no representa la totalidad del proyecto inicial, ya que aún falta concretar la idea original; conectar el par vial con Avenida Chacabuco en Concepción, lo que debía estar listo en 2014, pero recién será en marzo de 2022.

Este viaducto quecomenzó a construirse en 2012 ha debido sortear una serie de problemas, entreellas, la quiebra de la empresa Copasa, lo que retrasó hasta hoy, el proyecto.

El puente, si todo avanza a lo acordado, demorará 10 años.

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El seremi deobras del Biobío, Daniel Escobar, especificó que “hoy día tenemos, en paraleloa esta estructura, un contrato en ejecución, que es de ingeniería de detalle,que va a estar en el mes de mayo de este año, por lo tanto, en dos meses másdeberíamos tener la ingeniería de detalle”.

“Nos va apermitir tres grandes cosas; primero, llegar con la estructura hasta la calleChacabuco, que es una estructura elevada, que respeta los gálibos para que lostrenes de carga no puedan tener afectación, al mismo tiempo incorpora unproyecto de paisajismo por debajo del puente y en los ramales, y al mismotiempo incorpora el soterramiento eléctrico del puente poniente, de manera quequeden los dos con el mismo estándar”, agregó.

De maneraparalela, se avanza en liberar los terrenos de la franja y el paisajismo quecontempla la estructura traslúcida que cruzará en altura Aurora de Chile y lalínea del tren.

James Argo,seremi de Vivienda y Urbanismo del Biobío, señaló que “hay una situaciónparticular en la tercera etapa de esta conexión, donde habrían tres familias,algunas que son hábiles que estarían incorporadas en nuestro proyecto habitacionaly otras que no, pero estamos trabajando para la tercera etapa”.