Este sábado a las 8:00 de la mañana se abrió al tránsito el puente oriente del proyecto Puente Bicentenario, viaducto que, en rigor, tenía que estar listo, terminado, entregado y conectado con calle Chacabuco en Concepción, cuestión que al menos tomará dos años más.

La historia del puente parte con una polémica que le costó el cargo a un ministro de Estado: tras el terremoto del 27F fue necesario instalar un puente mecano en ese lugar, al que el ex ministro Jaime Ravinet, se refirió en un micrófono abierto como “el puente que vale callampa”.

Lee también: Comenzó funcionamiento del Puente Bicentenario sobre el río Biobío

La estructuralleva ya seis años de retraso, con todo el conflicto Aurora de Chile, el queaún no está totalmente concluido.

Le tocó inauguraresta parte del Puente Bicentenario Patricio Aylwin, al intendente SergioGiacaman, quien reflexionó que “en términos de plazo sin duda que se podría haberhecho mejor, en infraestructura no me cabe duda que cumple estándares asociadosde construcción post terremoto, y eso es bastante importante, relevante, es unpuente de estándar internacional”.

“Siempre es bueno ser autocrítico, claramente uno podría haber mejorado y haber acortado los tiempos, pero yo creo que hay que mirar para adelante, nuestro compromiso es poder durante el año 2021, principios del 2022, poder tener finalmente construida la construcción con Chacabuco y así finalizar estas obras que son de tal importancia para las personas de la provincia de Concepción”.

Para el alcalde de Concepción, Álvaro Ortiz, "no era orgullo para nadie, lo he dicho en reiteradas ocasiones, estar construyendo un puente por más de ocho años, finalmente se está terminando en gran parte, porque en el caso de Concepción, prontamente se deberían iniciar los estudios y prontamente la conexión de este puente con avenida Chacabuco, que era la idea original".

Para concluir laobra restan tres casos de habitantes de la población Aurora de Chile porfiniquitar, de forma paralela a su erradicación, se llevará el proceso deingeniería de detalle y licitación para construir la promesa inicial delproyecto; conectar el par vial con la calle Chacabuco en Concepción.