Producto de incendios Carriel Sur opera sin combustible para vuelos comerciales

Tras el Comité Operativo de Emergencia regional (COE) de ayer sábado 16 de febrero, el intendente del Biobío, Jorge Ulloa, dijo que el Aeropuerto Carriel Sur está siendo utilizado no sólo como centro de abastecimiento de agua para los dos DC-10 Air Tanker que combaten los incendios, sino que también como fuente de combustible para los Ten Tanker. "Estamos haciendo el combustible acá. El combustible aquí en la región se está dando de manera especial a todas las aeronaves que combaten los incendios. Se ha pedido solamente que los aviones comerciales vengan con sus estanques llenos para ir y regresar", dijo Ulloa en su intervención. Pero de acuerdo con fuentes de sabes.cl, el viernes 15 el aeropuerto Carriel Sur en Talcahuano habría estado operando por más de tres horas sin reserva de de combustible para los vuelos comerciales. Lo anterior, producto de la alta demanda de la sustancia en los estanques de los dos DC-10 Air Tanker. El hecho significó que en caso de que justo en ese momento sucediera una emergencia de algún vuelo comercial que necesitase combustible, debía ser desviado hacia otro aeródromo. Sin embargo, cerca de las 16:00 horas del mismo viernes 15 y consultado a las salida del COE regional, el jefe en Estado de Catástrofe en el Biobío, Contraalmirante Carlos Huber, dijo categóricamente que falta de combustible no había. "No es que haya falta de combustible. Lo que tenemos, es que se está privilegiando que ese combustible de aviación en Carriel Sur sea destinado a los Ten Tanker, helicópteros y aviones que están en la emergencia".